বাংলাদেশের ঢাকায় সড়ক পরিবহন ব্যবস্থায় শৃঙ্খলা ফেরাতে আজ থেকে সব গণপরিবহনে জিপিএস (গ্লোবাল পজিশনিং সিস্টেম) ডিভাইস সংযুক্তি ও তা সচল রাখা বাধ্যতামূলক করেছে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ)। বিআরটিএ চেয়ারম্যান হাবিবুর রহমান জানিয়েছেন, নতুন নিবন্ধন ও ফিটনেস সনদ নবায়নের ক্ষেত্রে জিপিএস থাকা বাধ্যতামূলক। তবে সরকারি এই উদ্যোগ সম্পর্কে চালক, হেলপার এবং ট্রাফিক সার্জেন্টরা অবগত নন।
শনিবার রাজধানীর রামপুরা ব্রিজ, গুলিস্তান এবং ডেমরা এলাকায় সরেজমিনে দেখা যায়, গণপরিবহন সংশ্লিষ্টদের মধ্যে এ বিষয়ে কোনো তথ্যই নেই। আলিফ পরিবহনের কর্মী আলাউদ্দিন, অছিম ও আসমানী পরিবহনের লাইনম্যান এবং ভিক্টর ও রাইদা পরিবহনের চালকরা জানান, মালিকপক্ষ বা কোম্পানি থেকে তাদের জিপিএস বসানোর বিষয়ে কোনো নির্দেশনা দেওয়া হয়নি। অনেক চালক জিপিএস লাগানোর বিষয়টি প্রথম শুনেছেন বলে জানান।
মাঠ পর্যায়ে কর্তব্যরত ট্রাফিক সার্জেন্টরাও এ বিষয়ে অন্ধকারে রয়েছেন। সার্জেন্ট মনিরুজ্জামান ও শুভ জানান, ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে এ বিষয়ে এখন পর্যন্ত কোনো নির্দেশনা বা আদেশ তারা পাননি। ট্রাফিক বিভাগের উপ-কমিশনার রফিকুল ইসলাম জানান, নির্দেশনা এলে যারা জিপিএস বসাবে না, তাদের বিরুদ্ধে মামলা করা হবে। তবে যুগ্ম কমিশনার আসফিকুজ্জামান আকতার জানান, সুনির্দিষ্ট নির্দেশনার অপেক্ষায় রয়েছে ট্রাফিক বিভাগ।
সরকারের এই উদ্যোগের মূল উদ্দেশ্য হলো গণপরিবহনের চলাচল পর্যবেক্ষণ, রুট ব্যবস্থাপনা উন্নত করা এবং সড়কে শৃঙ্খলা নিশ্চিত করা। দীর্ঘদিন ধরে যাত্রী তোলার প্রতিযোগিতা ও রেষারেষির কারণে সৃষ্টি হওয়া জনভোগান্তি কমাতে এই প্রযুক্তিনির্ভর নজরদারি ব্যবস্থা চালু করা হয়েছে। তবে বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন, কেবল প্রযুক্তি স্থাপন করলেই হবে না, বরং কার্যকর তদারকি ও জবাবদিহি নিশ্চিত করা জরুরি।
